Diesel Mobile Air Compressor Lubricing Oil Yleisiä kysymyksiä ja vastauksia

1. Mitä yhtäläisyyksiä ja eroja jähmettymispisteen ja samepisteen välillä on?

Sekä jähmepiste että samepiste osoittavat öljyn suorituskykyä alhaisessa lämpötilassa, mutta ne määritetään eri menetelmillä. Jähmettymispiste on alin lämpötila, jossa jäähdytetty näyte voi virrata tietyissä olosuhteissa, määritetty GB/T 3535:llä. Samepiste on toisaalta korkein lämpötila, jossa näyte tietyissä olosuhteissa jäähtyy piste, jossa se lakkaa virtaamasta, määritetty GB/T 510:lla. Yleensä eri perusöljyn lähteistä ja käsittelymenetelmistä johtuen jähmettymispisteen ja samepisteen välillä ei ole suoraa vastaavuutta. Koska jähmettymispiste heijastaa paremmin juoksevuutta alhaisissa lämpötiloissa kuin samepiste, sekä kotimaiset että kansainväliset kompressoriöljystandardit käyttävät jähmettymispistettä.

2. Liittyykö voiteluöljyn leimahduspiste räjähdysvaaraan?

Kompressorin räjähdysten syynä on mekaanisten tekijöiden lisäksi usein voimakas hiilen kerääntyminen öljyyn, joka tukkii kompressorin pakoaukot ja aiheuttaa dramaattisen sisäisen paineen nousun. Tutkimukset viittaavat siihen, että voiteluöljyn leimahduspiste ei liity räjähdysvaaraan. Öljysumun ja -höyryjen sytyttämiseksi lämpötilan on saavutettava 2-3 kertaa leimahduspiste, joka on selvästi itsesyttymispisteen yläpuolella.

3. Mitä hyötyä on kompressoriöljyn viskositeetin vähentämisestä?

Kompressoriöljyn viskositeetin alentaminen ei ainoastaan ​​paranna sen suorituskykyä, vähentää hiilikertymiä, vaan myös alentaa kompressorin ominaistehoa, mikä johtaa merkittäviin energiansäästöihin. Voiteluöljyn perusöljy on seos erilaisista öljystä uutetuista hiilivedyistä. Saman hiilivetyluokan molekyylipainon alentaminen (alempi molekyylipaino tarkoittaa alhaisempaa viskositeettia) vähentää jäännöshiilen arvoja ja parantaa hapettumisstabiilisuutta ja lämpöstabiilisuutta, mikä tekee siitä vähemmän alttiita huonontumiselle korkeissa lämpötiloissa. Lisäksi alhaisen viskositeetin komponenteista koostuvan kompressoriöljyn käyttö parantaa öljyn juoksevuutta ja haihtuvuutta. Tämä auttaa öljyä nopeasti poistumaan kompressorin työskentelyalueelta voitelutehtävän päätyttyä, jolloin vältetään pitkäaikainen altistuminen korkeille lämpötiloille ja mahdolliselle hiilen kertymiselle. Siksi on suositeltavaa käyttää mahdollisimman paljon alhaisen viskositeetin omaavaa öljyä varmistaen samalla voitelun.